去中心化身份也可用于自驾车上，由 Bosch 主导的项目 GAIA-X 4 moveID，将携手合作伙伴，在九月的慕尼黑车展上展示区块链应用，让汽车透过注册拥有去中心化身份，并使用去中心化钱包支付停车和充电费用。

由 Bosch 主导的 moveID 项目

GAIA-X 是由 350 个欧盟成员组成的可信赖数据协会，可应用于任何现有的云端/前沿技术堆栈，以获得跨数据和服务的透明度、可控性、可移植性和互操作性。由众多成员所组成的生态系统，目标是共享数据空间知识并收集跨国用例，同时为 Gaia-X 协会成员提供建立网络、协作和确定与特定领域相关的开放标准的机会。其生态系范围涵盖航空、能源、金融、智慧城市、农业等等。

其中由 Bosch 主导的项目 GAIA-X 4 moveID，目标是使用去中心化的车辆身份进行数据交换，包括定位充电点、计费和自动驾驶。该联盟由 19 名成员组成，包括空中巴士、Continental (马牌轮胎) 和七家区块链或 web3 初创公司：Chainstep、peaq、Datarella、51nodes、Ocean Protocol / BigChainDB、Fetch.ai 和 deltaDAO。

该项目 2,800 万欧元资金的一半来自德国政府。项目目标在开发标准和技术概念，以便移动应用程式可以安全地交换数据。

Bosch 的项目负责人 Peter Busch 称：

自动驾驶汽车需要与环境交换数据。其他基础设施将包括充电站、交通号志和停车场。联网停车是一个价值 100 亿欧元的全球市场。

九月即将在慕尼黑车展上亮相

即将于 9 月 5 日至 10 日在德国慕尼黑举办的国际汽车展 (Internationale Automobil-Ausstellung,  IAA) 是全球五大车展之一。德国品牌 BMW 已先行预告要展示全球首款可以防弹的电动豪华轿车 i7 Protection。

而 moveID 也将在此进行现场展示。透过其 MOBIX 应用程式，让特斯拉和捷豹 (Jaguar) 为车辆支付充电和停车费用。汽车将使用其自主机器身份 (Self-Sovereign Machine Identity) 与充电站或停车位进行注册，然后使用去中心化钱包支付费用。peaq 和 Fetch.ai 将负责支持这些交易和身份层的网络和互动。

deltaDAO 联合创办人兼业务主管 Kai Meinke 表示：

虽然数据在 AI 时代变得越来越重要，但目前获取和单方面利用数据的主流方法与所有权和隐私的理念并不相容。moveID 改变了这个等式，它让所有利益相关者能够拥有自己的数据并按照自己认为合适的方式使用数据，而不会损害他们的隐私。